Het Apeldoorns autosportbedrijf Rhesus Racing wist tijdens de Formido finaleraces, die in het weekend van 25 en 26 oktober werden verreden definitief het Nederlands kampioenschap om de Suzuki Swift cup binnen te halen. Tijdens de twee race, die bijna in het donker werd verreden, wist hij Sandra Douma nipt voor te blijven en kon zich tot de nieuwe kampioen van 2008 laten kronen. Coureur Paul Vahstal wist net niet genoeg punten te vergaren om kampioen te worden in de Renault Clio cup. Kampioen werd uiteindelijk Pim van Riet. Vahstal mag zich daardoor de vice Nederland kampioen noemen. Zijn teamgenoot van de Ven eindigde op de 5e plaats.
Jeroen den Boer die in zijn Suzuki Swift rijdt was al leider in het tussenklassement en wist zich op zaterdag als 1e te kwalificeren net voor Sandra Douma die op dat moment nog op de 2e plaats in het tussenklassement stond. De eerste race wist den Boer uit Waddinxveen zijn leidersrol niet waar te maken en finishte uiteindelijk als 7e . den Boer moest gaandeweg de race een aantal posities prijsgeven omdat zijn Suzuki snelheid tekort kwam. Uiteindelijk finishte den Boer toch nog direct achter Sandra Douma. Douma wist daardoor de achterstand weer met 1 punt te verkleinen. Keijzers wist de race niet uit te rijden en eindigde halverwege de race in de grindbak.
De absolute apotheose vond later op de zondag plaats tijdens de laatste race van het raceseizoen. Den Boer vertrok vanaf positie 7 met concurrent Douma vlak voor hem. Direct na de start die in bijna donkere omstandigheden werd verreden was zijn opdracht: Sandra Douma in het vizier blijven houden. De omstandigheden werden steeds slechter op de baan, maar den Boer wist strijdend zijn positie te behouden achter Douma en daarmee was het een feit dat den Boer Nederlands kampioen was geworden. Een prachtig resultaat voor deze 21 jarige coureur uit Waddinxveen. Den Boer wist hele jaar constant te rijden.
Commentaar van den Boer: “Het was super spannend dit weekend. Ik heb er keihard voor moeten knokken maar het is toch uiteindelijk goed gekomen. Sandra Douma wist de druk goed op te voeren. Mijn kwalificatie was super met de 1e tijd maar ik had niet voldoende snelheid tijdens race 1. Race 2 was een bizarre race. Doordat het vrijwel donker was en de vele regen was het zicht minimaal. Voortdurend moest ik beducht zijn op onverwachte manoeuvres van andere coureurs. Ik was blij dat ik toch nog als 6e wist te eindigen net een plaatsje achter Sandra”.
Op zaterdag werd de eerste van dit weekend gereden om de Renault Clio Cup. Coureur Vahstal had zich met een keurige 5e plaats gekwalificeerd terwijl van de Ven niet verder kwam dan een voor hem teleurstellende 12e plaats. Op een droge baan vertrok het volle veld voor de 45 minutenrace met verplichte pitsstop. Voor van de Ven eindigde deze race in mineur nadat hij in de tarzanbocht werd getoucheerd door een andere coureur. Vahstal wist zijn race uiterst slim op te bouwen door na de pitstop zich aan kop te nestelen in een 2e kopgroep en verdedigend te gaan rijden. Vahstal wist op dat moment dat van Riet 10 strafseconden had gekregen wegens een te vroeg vertrek vanuit de pits. Ronde na ronde wist hij tempo eruit te halen waardoor veel coureurs zich konden aansluiten bij deze groep. Hierdoor viel van Riet mede door zijn tijdstraf terug naar plaats 14. Vahstal eindigde de race als 6e en liep 7 punten in op van Riet waardoor de achterstand van Vahstal nog maar 10 bedroeg.
Tijdens de 2e race op zondag die onder kletsnatte en stormachtige omstandigheden verreden startte Vahstal vanaf de 6e plaats maar wist meteen na de start 2 plaatsen door te schuiven. Van Riet had een matige start en lag na de start op positie 6. Vahstal, inmiddels rijdend op de 3e plaats, voerde de druk op en ging het gevecht aan met de voor hem rijdende landmacht dame Sandra van der Sloot. Zijn teammaatje Addie van de Ven uit Apeldoorn voelde zich helemaal thuis op het natte circuit en wist zich vanaf plaats 12 op te werken naar de 5e plaats. Helaas kon ook hij niet voorkomen dat van Riet op een veilige 7e plaats over de finish kwam en daarmee definitief het kampioenschap voor zichzelf opstreek. Met 2 coureurs in de top-4 mag het jonge Apeldoornse autosportbedrijf meer dan tevreden zijn.
